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長江水工-廣州從化卷揚(yáng)啟閉機(jī)安裝現(xiàn)場

更新時間:2015-04-01  點(diǎn)擊次數(shù): 1181次


一、機(jī)架

1、各部件的墊板(如軸承座、電動機(jī)座、減速器座、制動器座等)應(yīng)進(jìn)行加工,各加工面之間相對高度誤差應(yīng)不大于1.0mm。

2、翼板和腹板焊接后的允許偏差應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。

3、焊后消除應(yīng)力處理可采用退火、振動時效等方法。振動時效工藝參數(shù)選擇和評價應(yīng)符合JB/T10375和JB/T5926的規(guī)定。

二、固定式卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的鋼絲繩

1、鋼絲繩應(yīng)符合GB/T8918的有關(guān)規(guī)定。

2、鋼絲繩出廠、運(yùn)輸、存放時應(yīng)卷成盤形,表面涂油,兩端扎緊并帶有標(biāo)簽,注明訂貨號及規(guī)格,無標(biāo)注的鋼絲繩不得使用。

3、鋼絲繩禁止接長使用。

三、制動輪與制動器

1、制動輪組裝后在松閘狀態(tài)下,徑向跳動公差不大于GB/T1184中的T9級。

2、制動器組裝時,制動帶與制動輪的實(shí)際接觸面積不得小于總面積的75%。

3、固定式卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的制動輪外圓與軸孔的同軸度公差應(yīng)不低于GB/T1184中8級;制動輪工作表面的粗糙度應(yīng)不大于Ra1.6um。

4、其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后,單個面積不大于200mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%,且同一加工面上不多于2個,允許焊補(bǔ)。

5、制動帶與制動閘瓦應(yīng)緊密地貼合,制動帶的邊緣應(yīng)按閘瓦修齊,固定鉚釘?shù)念^必須埋入制動帶厚度的1/3以上。

6、制動輪和閘瓦之間的間隙應(yīng)處于0.5~1.0mm之間。

7、軸孔表面不允許焊補(bǔ),軸孔內(nèi)的單個缺陷的面積不超過25mm2,深度不超過4mm,缺陷數(shù)量不超過2處,且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm時,可認(rèn)為合格,但應(yīng)將缺陷的邊緣磨鈍。如缺陷超過上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時,應(yīng)報(bào)廢。

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